A cette époque, certains vétérans de la 2ème guerre mondiale avaient des tacos(des Ford modèle T) qui leur servaient à transporter des produits illicites ou de contrebandes, et ce en passant de force la frontière américano-mexicaine. Bien sûr, la transformation de véhicules ne s'arrêtait pas qu'aux voitures, elle devait aussi atteindre les motos de l'époque (les Harley Davidson entre autre).
L'idée de l'époque était donc de « passer très vite la douane »Cette idée sera d'ailleurs revue et corrigée dans certains films de courses extrêmes (Fast and Furious). Ceci montre que la Kustom Kulture était considérée comme une culture de «voyou».
le phénomène Kustom se libéralise aux Etats-Unis via le cinéma. Un exemple: "La fureur de vivre" avec James Dean.Après le phénomène Hot Rod viendra vers la fin des années 60's avec des films comme "American Graffitti", un film réalisé par un jeune du nom de Georges Lucas .
Toujours pendant cette période, deux personnages emblématiques font parler d'eux:
Kenneth « Von Dutch » Howard et Ed« Big Daddy » Roth.
Ces deux mécaniciens d'exception ont su transmettre le concept de personnalisation à travers certaines de leurs réalisations, notamment dans le pinstripping (qui consiste à peindre sur la carrosserie d'une voiture avec un piceau a main levé).
La Kustom Kulture a quand même su s'adapter aux différents changements de notre monde en apportant un état d'esprit lié à la personnalisation de ses objets fétiches ou usuels (T-shirts, motos, vélos, voitures, chaussures, ordinateurs, pianos, chapeaux, chambres, maisons... et surtout style de vie).
Enfin, le principe de la Kustom Kulture est de ne pas se prendre la tête et de personnaliser sa vie ou son style.




